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我的公交情怀
来源:公交四公司  发布时间:2019-08-22  浏览次数:79


2019年是新中国成立70周年,是全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的关键之年,也是郑州公交电车开通40年。往事值得回味,闭上双眼,霎时脑海中呈现出郑州公交这些年变化的点点滴滴,层层渐进的景象。

我1981年生于郑州市,记得上幼儿园的那些年间,我们住的房屋相当简陋,几乎没有高楼,大多数都是五六层的楼房,属于团结户,没有什么华丽的装饰,属于典型的“土楼”,只有国营的商场才算得上是“化妆”的比较体面的高楼。走到外面,马路是一大块一大块拼凑的参差不齐的水泥地,稀少的车辆在水泥地上有节奏的一起一伏地颠簸。马路旁边还有菜田,菜农赶着牛在菜地里干活,这种景象看不出是城市还是农村。

交通出行最多的便是自行车了,当时的上班族如果能有一辆“二八”或“二六”的国产自行车那真是别具风味。大街小巷的自行车川流不息,工作地点离家近的可以骑自行车,如果离家远还得靠公交车。当时的公交线路非常少,车身很单调,没有五彩的车身广告,几乎每台车都是一个外表。特别是铰接式客车,起步慢悠悠,行驶中车身中部铰接部位如同手风琴演奏一样有节奏的一张一合。每当早晚高峰点车站人海一片,个个昂首张望着车来的方向,一旦有公交车靠近站点立马蜂拥而上,如果车上满了还有人没挤上,那对不起,司机不关门直接起步离开车站,摔倒的人爬起来拍拍裤腿要么继续追要么放弃,块头小的乘客只能和车依依不舍地告别,力气大的乘客凭自己无穷的力气和坚强的毅力紧紧扒在门上随车离去,甚至还看到过车辆行驶很远了既然还有人使出“空中飞人”特技扒上了车窗户翻了进来,我也佩服这个人以及司机和售票员,面对如此的情形大家都显得很淡定,如同平常。拥挤的车厢内售票员不停地收钱、检票,最流行的就是月票……人们仿佛习惯了忙碌而杂乱的生活。

时光如梭,到了九十年代,随着公交公司车辆和线路的增加缓解了公共交通的压力,更加方便了市民的出行。当时的公交行业没有严格的规章制度,车辆没有限速,没有规定进站离站的标准,有多快跑多快。九十年代末出现了无人售票车,取消了售票员,车型有了明显的改进。

我中学时期也经常乘坐公交车,当时用的是学生月票。记得当时的上班族和学生为了节约,主要的交通工具就是乘坐公交车,所以每天到了早晚高峰点每台车都要爆满。可以看得出人们坐公交车时的表情,等车时焦急的眼神,昂首远望,毕竟当时公交车数量不多很难等;当车远远呈现在人们视线中时,就转变成了高兴;而当车辆行驶进站时又变成了郁闷,人太多了,车上车下全是人,担心自己能不能挤上去;车还没完全停稳就一拥而上,生怕自己被落下。

到了二十一世纪,随着城市规模变大,经济的发展,高楼住房平地起,马路逐步变宽,慢慢的出现了以柴油为燃料的空调公交车,在严寒酷暑的天气里,乘客们可以享受到空调的舒适。为了节能环保,原有的汽油车经过改装改成了以天然气和液化气为燃料的燃气车。

我是坐公交车长大的,对公交行业有了特殊的感情。在2008年我有幸成为了一名205路公交司机,一干就是9年。

 时光荏苒,如白驹过隙,我们的城市日新月异。造型美观的天桥立交横空,高楼大厦平地起,地铁贯穿整个城市,宽阔的马路上车辆川流不息。如今的公交和以往大不一样,出现了新能源动力,进一步起到节能环保的作用。公司有了严格的规章制度,驾驶员统一了着装,车身的精美广告点缀了美丽的城市。过去的杂乱无章变成了现在的循规蹈矩,常常听到司机用标准的普通话面带微笑的与乘客亲切交流,一台台干净舒适的公交车有次序的一一停靠,然后再驶离干净整洁的电子公交站台。智能公交的出现让市民乘坐公交更加的方便了,没有了过去的昂首张望,可以提前打开公交APP查找需要乘坐的线路的动向。公交线路与地铁无缝对接,实现了优惠转乘。同时还出现了网约车和公共自行车,让市民的出行方便到了极点。

几十年城市的巨变足够证明改革开放实现了人们对美好生活的向往。改革开放激发了国民的斗志与智慧,不仅改善了人们的生活,也让全世界对中华民族刮目相看。习总书记说过,幸福的生活离不开辛勤的劳动。我坚信,在党的领导了,我们开动脑筋,伸出勤奋的双手共同努力,一定能将祖国建设成为富强民主文明和谐的社会主义现代化国家,实现中华民族伟大复兴的中国梦!

 

四公司  刘宏伟